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汽修門店如何改變僵化的績效考核 ?

時間:2021-03-19 10:15:01 作者: 點擊:6373

   績效考核很容易落入僵化,俗套,形式主義。 有些企業,一套KPI可以年頭到年尾,對于汽車后市場這樣競爭激烈,復雜多變,需要經常在行進中調整的行業來說尤其顯得呆板。

   從力馳多這么多年的運營管理上千家門店經驗來說,老員工能夠在其中找到規律,揚長避短,總是能夠在績效考核中拿到高分,然而實際情況卻是整體越來越糟糕的怪現象。在僵化的績效考核體制下,組織在為了應對激烈復雜多變的市場競爭,而制定的應對措施往往會因為脫離于當前執行的既定績效考核方法,而導致無疾而終。


 

"行是知之始,知是行之成"--管理就是行動,也只有在行動中才能創造效益。


   每個人的工作目標,都是根據組織的總目標,上月的工作結果,本月需要開展的工作而制定的。然后具體到每個人在當月需要完成的行動制定個人的行動績效核算表。


   組織每個月的任務是在上個月底開會討論制定的,每個月的內容都是根據實際情況制定的,隨之就是組織行動計劃,個人行動計劃,以及行動績效考核。 避免了很多企業開完會拍屁股走人,就像沒發生過一樣。

   那么,行動績效法在門店的經營中怎么應用呢?


   行動績效法:工資組成=基本工資40%+績效工資40%+產值提成20%


   舉例:月產值200000的店面,店長工資為例,如果月工資10000元,基本工資4000+行動績效4000+產值提成2000

產值提成用20000/產值200000=產值提成比例1%


   行動績效: 績效項制定多少? 管理崗3-4項,生產崗3項以內。


   制定內容參考:1.結果項(對結果負責)2.行動項(對團隊負責)3.個人提升(對個人負責)


   應用:1.行動績效內容每個月不一樣,可以和員工當面簽訂。 2.負責人準備店內需要解決的所有事件,員工根據自己的能力挑選完成,如果有員工10人,一個月可以解決30件疑難雜癥,解決完有績效,沒完成則績效沒有或者減少。 3.周會監督每人完成情況。

 

   最后,提醒初學績效考核的同行兩個最最基本的原則:


1、考核的每項指標必須是你能夠追蹤和評估的,有些華而不實的績效考核指標,或者設置的指標你沒辦法追蹤和評估,其實是沒有意義的,根本起不到作用。 比如你設置了一個技師檢測轉化率,但如果你不能獲取到檢測率和轉化率的數據,那這個考核就是沒有意義的,形式主義;


2、經常會看到同行們為自己員工設置的考核KPI琳瑯滿目,恨不得啥都拿來考核,其實是沒有意義的,所謂責任權利要相等,你要考核他這項指標,那他就得有完成這項指標所需的權力,比如配件定價權在配件主管,但是卻給服務顧問設置配件毛利率這樣的KPI,服務顧問對配件定價根本沒有決定權的話,他憑什么要對這項結果負責?

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